Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch für Schiffe, Innendurchmesser 6 mm, A1

✅ ISO7480-Standard ✅ A1-Spezifikation ✅ Kraftstoff- und Ölsicher
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Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch für Schiffe, Innendurchmesser 6 mm, A1

✅ ISO7480-Standard ✅ A1-Spezifikation ✅ Kraftstoff- und Ölsicher
SKU
RMH006-ASH
Brand
Schläuche UK
Application
Lieferung von Öl, Diesel und Benzin als Schiffskraftstoff
Temperature Range
-35°C bis +100°C
Internal Diameter
6 mm
Internal Diameter Inch
15/64"
Outside Diameter
13 mm
Outside Diameter Inch
1/2 Zoll
Main Body Length
1 Meter
Bend Radius
50 mm
Number Of Plys
1
Max Coil Length
100 m
Wall Thickness
3,5 mm
Surface Finish
Glattes Matt
Inner Layer Material
Nitrilkautschuk
Outer Layer Material
Glatter Chloroprenkautschuk
Reinforcement
Hochfestes Polyester
Conforms To
ISO 7840 Typ A1
Colour
Schwarz
Bursting Pressure
30.0 Bar
Working Pressure
10.0 Bar
Safety Factor
3 x Betriebsdruck
Weight
0,15 kg/m
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Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch für Schiffe, Innendurchmesser 6 mm, A1

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Inner Layer Material
Nitrilkautschuk
Outer Layer Material
Glatter Chloroprenkautschuk
Reinforcement
Hochfestes Polyester
Conforms To
ISO 7840 Typ A1
Colour
Schwarz
Bursting Pressure
30.0 Bar
Working Pressure
10.0 Bar
Safety Factor
3 x Betriebsdruck
Weight
0,15 kg/m
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Description

6 mm Innendurchmesser – Gummischlauch für Schiffskraftstoff und -öl A1 ist ein Schlauchtyp, der speziell für den Einsatz in Meeresumgebungen entwickelt wurde. Er hat einen Innendurchmesser von 6 mm und eignet sich daher für die Übertragung von Kraftstoffen und Ölen in kleinen bis mittelgroßen Schiffen.

Dieser Schlauch wird häufig zum Umfüllen von Benzin, Diesel und anderen Kraftstoffen in Schiffsmotoren und andere Bordsysteme verwendet. Er kann auch zum Umfüllen von Schmierölen, Getriebeflüssigkeiten und anderen Schmiermitteln verwendet werden. Der Innendurchmesser von 6 mm ermöglicht Flexibilität und einfache Handhabung und ist daher perfekt für den Einsatz auf See geeignet.

Der Gummischlauch für Schiffskraftstoffe und -öle A1 besteht aus einer Kombination aus Gummi und verstärkten Fasern, wodurch er äußerst langlebig und widerstandsfähig gegen hohe Drücke und Temperaturen ist, die bei der Verwendung auf See auftreten. Er ist außerdem beständig gegen die Chemikalien und Lösungsmittel, die in Schiffskraftstoffen und -ölen enthalten sind, und ist mit Materialien wie Stahl oder Nylon verstärkt, um seine Festigkeit und Flexibilität zu erhöhen. Darüber hinaus ist er mit Sicherheitsfunktionen wie Überdruckventilen ausgestattet, die dazu beitragen, gefährliche Lecks oder Explosionen zu verhindern.

Der Schlauch ist zudem UV- und ozonbeständig und somit für den Einsatz im Freien geeignet. Da er riss- und verhärtungsbeständig ist, eignet sich der Schlauch auch für den Einsatz bei kaltem Wetter.

Insgesamt ist der Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch A1 mit 6 mm Innendurchmesser eine zuverlässige und sichere Option für die Übertragung von Kraftstoffen und Ölen in Meeresumgebungen und seine geringere Größe und Flexibilität machen ihn ideal für kleine bis mittelgroße Seeschiffe.

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